武威双向钢塑土工格栅价格实惠

土工格栅(Geogrid)是当前公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后产生具有方形格栅板材。按照材质不同主要分为塑料土工格栅和玻纤格栅两类，由加工不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以其性和承载力。特别地，在覆盖层中使用的沥青被作为减慢反射裂缝。德克萨斯大学上午，在加拿大交大以其特殊的覆盖仪对土工格栅加筋覆盖了大量的模拟温度循环疲劳结果，结果证明提升沥青标本抗裂性比非提升型标本的两倍以上高。作为土工格栅，充分发挥其机械性能，具有高抗张强度的度聚酯纤维土工格栅，延伸率小，强度力，在垂直和水平的强度小的差别，抗抗老化性强，耐紫外性，耐磨，抗腐蚀，重量轻，和强互锁土壤或砾石，土壤剪切提升和加固，以土壤和负载力的完整性，一个成效明显。

土工格栅为柔性材料，它只可以承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受载荷作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具有较高粘结作，并与土体产生互相嵌固作效，显示更好抗拉性能。在负载的情况下沥青混合物可以通过很好的压实状态来实现，土工格栅厂家，玻纤不蠕变，载荷传递很好的性能和更少的失真，由于表面涂有特殊改性沥青以具有双重性能，具有变形的高电阻，并具有度，高模量，。土工格栅特点：高拉伸强度，低伸长率-土工格栅材料是玻纤，小于3%的伸长率。状结构。保证其性能不会因影响到格栅与土更强的咬合力显著之间的。高抗磨性和冷性优秀，各纤维被完全涂覆有粘合剂和浸渍有时粘合剂沥青和经表层处理的。

工程实践试验证明，加筋可以明显地土体承载能力。土工合成材料(Geosynthetics)是以人工合成聚合物(主要有聚丙烯PP，聚酯PET,聚烯PE，聚氯烯PVC，聚酰胺PA等)为材料制成类产品总称。

钢塑复合土工格栅产品介绍此产品以钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚烯（PE），并添加其它助剂，通过挤使其成为复合抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。因此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采特殊强化粘接熔焊技术焊接其交接点而成，则为加筋土工格栅。

因此,钢塑土工格栅可以各种性工程100年以上使需求，且性能优、尺寸性好；
4、施工方便快捷、时间短、低成本：钢塑土工格栅铺设、衔接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可高效地缩短工程周期，节省工程造价10%—50%

产品规格及性能参数钢塑单向（横向）土工格栅项目GSZ30GSZ50GSZ80GSZ100GSZ120GSZ150横向极限抗拉力KN/m≥0150横向极限延伸率%≤伸长率在1%时抗拉力KN/m≥25钢塑双向（纵横）土工格栅项目GSZ30-30GSZ45-45GSZ60-60GSZ80-80GSZ100-100GSZ1。产生夹层影响层间粘结性，因此影响施工和沥青面层路用性能。对所采用的土工格栅分别进行30和60条件下的抗张强度试验。试验证明，不同温度对土工格栅的强度影响十分大，温度升高引起强度，沥青砼面层作业时一般地面高温，因此使土工格栅的强度。运料车较重，通过料车多次碾压，压路机与料车产生的水平作用方向不同，由于不同方向水平力反复作用，土工格栅会出现鼓包待等现象。土工格栅设计规范必须考虑光老化的指标，土工格栅被编译，它的强度比材料自身的强度要低得多。

性能与特点：
1、具有很高抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、抗老化
4、与基料有较强咬合力
5、轻、有排水作产品：
1、公路、铁路、市政道路等道路软土路基加筋提升，能够有效路基强度，延缓道路反射裂缝。

商品描述：涤纶土工格栅是一种提升路基新优秀土工基材，采涤纶纤维或丙纶纤维为料，通过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。
2、水利工程中堤坝、河道加筋、隔离，加固软土基础，提升其防护能力，基础承载力和性。

产品途
1、适于公路、铁路、路基提升路面提升；
2、适于大停车场和码头货场等性承载地基提升；
3、适于单向拉伸土工格栅提升后土坡次提升，进一步提升土坡，预防水土流失；
4、适于涵洞提升；
5、适于铁路、公路边坡防护；
6、适于矿山、坑道加固；武威双向钢塑土工格栅价格实惠

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