桥式起重机小车的车架用钢板焊接制作而成。在车架上焊有底板(垫板),电机、减速器、制动系统和拆卸方便的轴承箱即根据在这种底板上。为了优化车架的加工,垫板的加工面布置在相同平面上(水平平面或垂直平面)。桥式起重机起身机构和运行机构采用减速器式推动装置。与减速器分开而布置的只有起重重量较大,且卷筒装在心轴之起升机构的低速齿轮级。卷筒和车轮安装在转轴上或心轴上。桥式起重机所有机构中只采用轴承。车轮上安装着拆卸方便的轴承箱,这种轴承箱导致车轮可以和轴承一起卸下。一般,桥式起重机从动车轮安装在带有两个轴承箱的心轴上。车轮安装在带有两个轴承箱的转轴上。车轮的转在后用联轴节与减速器的转轴联结起来,因此,车轮可以与相应的轴承箱一起地拆卸下来,减速器亦可以地拆卸下来。 武威 LDZ型电动单梁桥式起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
本文仅就通用桥式起重机主梁下挠原因、危害及治理措施谈几点粗浅的认识。从每年的检测结果看,本厂先后查出16台桥式起重机主梁下挠,占本厂起重机总台数的40%。我们对这16台起重机的工作,使用期限,主梁结构,产地等进行调查研究,走访了起重机使用单位和操作人员,了解了起重机调试使用和安装等情况。从使用分布看,铸造厂房5台、机加工厂房6台,总装厂房3台,铆焊厂房2台;从使用期限看,5年以下0台,5-10年2台,10-20年6台,20年以上8台;从主梁结构看,箱式双梁9台,四桁架式2台,单腹板式5台;从产地来看,外购10台,我公司自制6台。这是因为在热加工厂房使用的桥式起重机,其主梁常年处于高温烘烤状态,因此了金属材料的屈服极限和产生温度应力,一方面温度应力与其他应力堆叠后可能超过材料的屈服极限;另一方面由于主梁上下盖板受热不均匀,下盖板温度大大高于上盖板,下盖板伸长较多,主梁下挠。 武威 LDZ型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重机,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操控方便。武威双梁起重机供货商推荐2023已更新(/资讯)
delixinqiz